
<div align="justify"><span style="font-weight: bold;"><br />
		
		O realizacji 
Programu Operacyjnego Rozwój Polski Wschodniej, ocenach prowadzonych 
projektów i wykorzystaniu szans przez samorządy z pięciu regionów - mówi
 Iwona Wendel, podsekretarz stanu w Ministerstwie Infrastruktury i 
Rozwoju</span>.
	<br />
	
	</div>








<span style="font-weight: bold;"><br />
	
	
	</span>


<div align="justify"><span style="font-weight: bold;">
	
	
	
	
	
	
	</span></div>









<div align="justify"><span style="font-weight: bold;">
	</span></div><span style="font-weight: bold; color: rgb(255, 165, 0);">Pani Minister, kończy się pierwszy okres realizacji Programu Rozwój Polski Wschodniej. Jak ocenia Pani jego realizację?</span><br />

<div align="justify">
	
	
	
	
	
	
	
	<br />
	
	
	
	
	
	
	
	
	

Bardzo pozytywnie, zarówno pod względem tempa jak i efektów, które przynosi. Większość środków już rozdysponowaliśmy. Podpisaliśmy umowy na realizację 247 projektów o wartości niemal 15 mld zł. Blisko 10 mld zł to dofinansowanie z Funduszy Europejskich. Oznacza to, że 97 proc. środków jest zainwestowane i pracuje w gospodarce. Te 247 projektów to prorozwojowe przedsięwzięcia, które<br />
	
	
	
	
	
	
	
	
	

przyczyniają się do konkretnych zmian w makroregionie. Już teraz widzimy, że znacznie poprawiły się warunki inwestowania w Polsce Wschodniej, ponieważ powstały nowe tereny inwestycyjne, parki naukowo-technologiczne, inkubatory przedsiębiorczości czy centra kongresowo-wystawiennicze.<br />
	
	
	
	
	
	
	
	
	

Sporo środków trafiło też do biznesu. Uruchomiliśmy pożyczki i poręczenia dla firm. Dzięki inwestycjom w infrastrukturę uczelni wzrosła jakość i polepszyły się warunki kształcenia. Mieszkańcy miast Polski Wschodniej, m.in. Kielc i Białegostoku jeżdżą nowymi i bardziej komfortowymi autobusami. Zdajemy sobie oczywiście sprawę, że od samego mieszania herbata nie będzie bardziej słodka. Mamy twarde dane, które pokazują, że skala zmian dzięki programowi jest naprawdę duża. Prowadzony na bieżąco monitoring pokazuje, że ponad 320 przedsiębiorstw korzysta z oferty 11 parków przemysłowych i naukowo-technologicznych, 470 podmiotów działa w 15 klastrach, 1545 przedsiębiorstw otrzymało poręczenia i pożyczki na rozwój. Cały czas realizowane są projekty dotyczące budowy sieci szerokopasmowej i tras rowerowych. Sieć zapewni mieszkańcom wszystkich<br />
	
	
	
	
	
	
	
	
	

pięciu województw dostęp do szybkiego internetu, a trasa rowerowa będzie stanowić atrakcję, która przyciągnie turystów i biznes.<br />
	
	
	
	
	
	
	
	
	<span style="font-weight: bold; color: rgb(255, 165, 0);"><br />
		
		
		
		
		
		
		
		
	

Które z projektów, w ocenie ministerstwa, zostały najlepiej zrealizowane?</span><br />
	
	
	
	
	
	
	
	
	<br />
	
	
	
	
	
	
	
	
	

W każdym z województw mamy bardzo dużo projektów, które są po prostu dobre. Trudno wskazać te najlepsze. Przedsięwzięcia realizowane w województwie świętokrzyskim są przemyślane i wzajemnie się uzupełniają, mimo że realizują je różne podmioty. Świadczy to o spójności wizji rozwoju.<br />
	
	
	
	
	
	
	
	
	

Dlatego cieszy współpraca Kieleckiego Parku Technologicznego z Politechniką Świętokrzyską i Uniwersytetem Jana Kochanowskiego, które dzięki programowi zmodernizowały swoją infrastrukturę naukowo-dydaktyczną. Niektóre inicjatywy zostały też dostrzeżone i wyróżnione za granicą. Kielecki projekt dotyczący rozwoju transportu publicznego był finalistą organizowanego przez Komisję Europejską konkursu RegioStars 2014, a według samorządowej „Wspólnoty”, Kielce mają najlepszą komunikację miejską. Ciekawym projektem, który zwiększa atrakcyjność inwestycyjną i turystyczną woj. świętokrzyskiego, ale też umacnia Kielce w roli stolicy województwa, jest przedsięwzięcie zrealizowane przez Targi Kielce. Dzięki unijnym środkom zmodernizowano i rozbudowano infrastrukturę firmy. Warto też wspomnieć, że województwo świętokrzyskie za ponad 200 mln zł buduje sieć szerokopasmową, która jest częścią większego przedsięwzięcia, obejmującego swym zasięgiem całą Polskę Wschodnią. Poza tym świętokrzyskie realizuje projekt szlaku rowerowego na terenie swojego województwa, stanowiącego część trasy rowerowej przebiegającej w 5 województwach Polski Wschodniej oraz projekt promocyjny związany z całą trasą.<br />
	
	
	
	
	
	
	
	
	<span style="font-weight: bold; color: rgb(255, 165, 0);"><br />
		
		
		
		
		
		
		
		
	

Jak Pani Minister ocenia projekt budowy Kieleckiego Parku Technologicznego?</span><br />
	
	
	
	
	
	
	
	
	<br />
	
	
	
	
	
	
	
	
	

Jest to jeden z flagowych projektów PO RPW. Zaprezentowaliśmy go na spotkaniu rocznym z Komisją Europejską w listopadzie 2013 r. Dla nas istotne jest przede wszystkim to, że odpowiada na potrzeby regionu i przynosi konkretne efekty. W ciągu 1,5 roku rozpoczęło tu działalność ponad 90 przedsiębiorców, w tym z Włoch, Belgii oraz Francji. Organizowane są liczne konkursy i programy, zachęcające przedstawicieli świata biznesu i nauki do wspólnego działania. Cieszy to, że Park nieustanie się rozwija i rozszerza swoją działalność. W ramach trwającego projektu powstanie<br />
	
	
	
	
	
	
	
	
	

m.in. dodatkowa infrastruktura dla przedsiębiorców do prowadzenia innowacyjnej działalności. Wybudowany zostanie zespół inkubatorów IT, a Centrum Technologiczne ulegnie rozbudowie.<br />
	
	
	
	
	
	
	
	
	<span style="color: rgb(255, 165, 0);"><br />
		
		
		
		
		
		
		
		<span style="font-weight: bold; color: rgb(255, 165, 0);">Jak będzie wyglądał PO RPW w kolejnej perspektywie unijnej oraz które z inicjatyw będą miały największe szanse na dofinansowanie?</span>
	

</span><br />
	
	
	
	
	
	
	
	
	<br />
	
	
	
	
	
	
	
	
	

Program nazwaliśmy Polska Wschodnia. Z funduszy unijnych trafi do niego ponad 2,1 mld euro. Został już przyjęty przez rząd i przesłany do negocjacji z Komisją Europejską. Głównym celem programu ma być wzrost konkurencyjności i innowacyjności Polski Wschodniej. Program będzie koncentrował się przede wszystkim na wspieraniu przedsiębiorczości, w tym pobudzaniu działalności innowacyjnej. Na wsparcie mogą liczyć projekty dotyczące m.in. aktywizacji przedsiębiorstw we wdrażaniu innowacji, dostosowania usług instytucji otoczenia biznesu, takich jak parki naukowo-technologiczne, do potrzeb przedsiębiorców, inicjatywy klastrowe. Wciąż wspierane będą inwestycje w transport publiczny, takie jak budowa i przebudowa sieci autobusowych, szynowych i trolejbusowych, zakup ekologicznego taboru, budowa intermodalnych dworców przesiadkowych, obwodnic miast i tras wylotowych. Fundusze otrzyma też, co jest nowością, kolej, która będzie mogła przeznaczyć je na sieć trakcyjną, torowiska i nowoczesne systemy zarządzania ruchem. Środki<br />
	
	
	
	
	
	
	
	
	

mają trafić również na inwestycje drogowe. Z pieniędzy dostępnych w PO PW skorzystają przede wszystkim przedsiębiorcy, instytucje otoczenia biznesu, ośrodki innowacji, samorządy województw, miasta wojewódzkie, związki i stowarzyszenia samorządów, w skład których wchodzi miasto wojewódzkie Polski Wschodniej oraz, w przypadku inwestycji kolejowych, PKP PLK.<br />
	
	
	
	
	
	<br />
	
	
	
	
	
	<br />
	
	
	
	
	
	
	
	
	
	
	
	<div align="center"><span style="font-style: italic;">Rozmowa pochodzi z Magazynu Kieleckiego Parku Technologicznego&nbsp; Puls Przedsiębiorczości <br />
			
			
			
			<br />
			
			
			
			</span>
		
		
		
		<div align="justify"><span style="font-style: italic;"></span>Projekt „Rozwój infrastruktury i obszarów B+R Kieleckiego Parku Technologicznego” jest współfinansowany ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Programu Operacyjnego Rozwój Polski Wschodniej.<br />
			
			
			
			<br />
			
			
			
			<span style="font-style: italic;"></span></div><span style="font-style: italic;">
			
			</span></div>
	
	
	</div>


















<br />











